Régulateur de Ralenti-Peugeot-Citroën-Fiat

CARACTÉRISTIQUES :

Valve de contrôle de l'air de ralenti, pour Citroën Jumper Xantia XM Xsara Peugeot 306 405 406 605 806 Boxer Fiat

N° OEM : 1920.X9

• 1 Nom : soupape de commande d'air de ralenti d'injection de carburant de remplacement automobile

• 2. Introduction : Dans les véhicules équipés de réducteurs, un dispositif similaire est utilisé, appelé actionneur de contrôle de la vitesse de direction. Système d'admission d'air

• 3. Économie : en maintenant une vitesse de ralenti minimale et en contrôlant le volume d'air de décélération, une bonne économie de carburant a été obtenue

• Améliorez les performances du moteur en augmentant la quantité d'air lors d'une décélération soudaine

• 4. Installation : facile à installer et à utiliser ; Il peut être directement remplacé par des anciens ou endommagés. Une installation réussie nécessite une opération simple

• 5. Utilisation : Actionneur de commande d'air de ralenti La soupape de commande d'air de ralenti (actionneur/valve IAC) est un dispositif couramment utilisé pour contrôler le régime de ralenti du moteur dans les véhicules à injection de carburant

Citroën :

-Evasion 22, U6 2.0 16V 1998/05-2000/04 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Jumper Bus 244, Z _ 2.0 2002/04-2015/12 1998 ccm, 81 KW, 110 PS

-Jumper Kasten 244 2.0 2002/04-2015/12 1998 ccm, 81 KW, 110 PS

-Xantia X1 1.8i 1993/03-1998/01 1761 ccm, 74 KW, 101 PS

-Xantia X1 2.0i 16V 1995/06-1998/01 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Xantia X2 2.0i 16V 1998/01-2003/04 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Xantia Break X1 1.8i 1995/06-1998/01 1761 ccm, 74 KW, 101 PS

-Xantia Break X1 2.0i 16V 1995/06-1998/01 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Xantia Break X2 2.0i 16V 1998/01-2003/04 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-XM Y4 2.0i 16V 1994/05-2000/10 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-XM Break Y4 2.0i 16V 1994/05-2000/10 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Xsara N1 2.0 16V 1998/07-2000/09 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Xsara Break N2 2.0 16V 1998/07-2000/09 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

Peugeot :

-306 7B, N3, N5 2.0 1997/03-2001/05 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-306 Pause 7E, N3, N5 2.0 1997/03-2002/04 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-306 Cabriolet 7D, N3, N5 2.0 16V 1997/03-2002/04 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-306 Schragheck 7A, 7C, N3, N5 2.0 16V 1997/03-2001/05 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-405 II 4B 1.8 1992/08-1995/10 1762 ccm, 74 KW, 101 PS

-405 II Break 4E 1.8 1992/08-1996/10 1762 ccm, 74 KW, 101 PS

-406 8B 2.0 16V 1995/11-2004/05 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-406 Break 8E/F 2.0 16V 1996/10-2004/10 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-406 Coupé 8C 2.0 16V 1997/03-2004/12 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-605 6B 2.0 16V 1994/07-1999/09 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-806 221 2.0 16V 1998/05-2000/09 1998 ccm, 97 KW, 132 PS

-Boxer Bus 230P 2.0i 1994/03-2002/04 1998 ccm, 80 KW, 109 PS

-Boxer Bus 230P 2.0i 4x4 1996/08-2002/04 1998 ccm, 80 KW, 109 PS

-Boxer Kasten 230L 2.0i 1994/06-2002/04 1998 ccm, 80 KW, 109 PS

-Boxer pritche/fahrgetell ZCT _ 2.0i 1994/06-2002/04 1998 ccm, 80 KW, 109 PS

Fiat :

-Ulysse 1998 220 [1994-2002]

-Ludospace 2.0 16V 1998ccm 132HP 97KW

Equivalent à ces références constructeurs :

• CITROËN : 1920.X9

• PEUGEOT : 1920.X9

Equivalent à ces références équipementiers :

• BOSCH : F 000 99M 401

• CONTINENTAL/VDO : C95197, C95197X, C5197

• HELLA : 009 141-451, 009 141-751, 6NW 009 141-451

• LUCAS ELECTRICAL : FDB1013

• MAGNETI MARELLI : B3385

• MEAT & DORIA : 84050

• VEMO : V42-77-0001